騎車上下班出行的人越來越多，請(qǐng)不要忘記他們——

　　繁忙的單車擺渡人和消毒人

　　掏出手機(jī)，掃碼開鎖，把座椅調(diào)整到合適的高度，美團(tuán)單車東城區(qū)運(yùn)維員盧洪偉蹬上一輛共享單車，出發(fā)上班。這時(shí)候，是清晨4點(diǎn)半。疫情之下，人們使用共享單車的頻率變高，共享單車“擺渡人”的工作也更加繁忙。

　　早高峰用車1000多輛

　　盧洪偉要從家騎車15公里，前往廣渠門內(nèi)地鐵站?！懊刻煳叶际球T車，這一趟一個(gè)半小時(shí)，早就習(xí)慣了?！彼龑?duì)記者說。

　　地鐵7號(hào)線廣渠門內(nèi)站，是最近整個(gè)東城區(qū)共享單車最繁忙的點(diǎn)位。每天早晨第一站，盧洪偉直奔廣渠門內(nèi)B口。“因?yàn)閺V渠門外站臨時(shí)封閉，從廣渠門外方向騎車到廣渠門內(nèi)來坐地鐵的人非常多，早高峰，B口就容易車輛淤積?！彼f。

　　B口單車淤積，需要疏導(dǎo)；D口單車缺乏，需要調(diào)動(dòng)。每天早晨6時(shí)到8時(shí)，10臺(tái)三輪車就在廣渠門內(nèi)這一站，不停地在B口和D口之間忙碌，把單車運(yùn)走或者運(yùn)來?！懊颗_(tái)三輪車大概放十多輛吧。所以，要不停地忙?！?/p>

　　疫情防控之下，地鐵、公交臨時(shí)調(diào)整，很多上下班的市民都依賴共享單車。僅5月5日早高峰，廣渠門內(nèi)這一個(gè)地鐵站，共享單車的用車量就達(dá)到1000多輛。“騎車透風(fēng)，避免人員接觸，所以我感覺現(xiàn)在騎車的人越來越多。”

　　●一個(gè)擺渡人●

　　每天消毒400輛單車

　　調(diào)動(dòng)，只是盧洪偉的重點(diǎn)工作之一。消毒，是另一個(gè)必須時(shí)刻進(jìn)行的重點(diǎn)工作。

　　“每一個(gè)運(yùn)維員隨身都帶著消毒水和噴霧器，以前是一天消毒三次，現(xiàn)在一天消毒七八次。”盧洪偉告訴記者，車把手是消毒重點(diǎn)。此外，車座、車身、腳蹬子等也都要消毒。一個(gè)擺渡人，平均一天要給大概400多輛共享單車消毒?！拔覀儚囊咔殚_始，就是無差別消毒，不分品牌，不分顏色?！彼f道。

　　從早高峰忙到晚高峰，盧洪偉每天騎在單車上的時(shí)間，有四五個(gè)小時(shí)。從2016年開始，她成為共享單車“擺渡人”。“現(xiàn)在單車的秩序越來越好。即便在疫情期間，我們也在努力工作，保證大家有序、安全地用車。”

　　盧洪偉說，現(xiàn)在因?yàn)橐咔椋粘５倪\(yùn)維更顯關(guān)鍵?！跋Ｍㄟ^我們的工作，讓大家每天都能放心騎車?！?/p>

　　本報(bào)記者 孫毅 【編輯:李巖】